На грузовой станции имеется два выгрузочных фронта. Интенсивность подхода составов под выгрузку составляет состава в сутки

По условию задачи n = 2, m = 3, т. е. грузовая станция представляет собой многоканальную систему с ограниченной очередью.
Интенсивность потока обслуживаний:
(ч/сост.).
Интенсивность нагрузки канала (трафик):
.
Оценка эффективности работы выгрузочных фронтов грузовой станции:
Вероятность, что выгрузочные фронты свободны:
То есть в среднем 46,17% рабочего времени выгрузочные фронты грузовой станции простаивают .
Вероятность, что состав останется без разгрузки и будет отправлен на другую станцию:
.
Относительная пропускная способность:
.
Абсолютная пропускная способность:
.
То есть в среднем в сутки разгружается 0,4 состава.
Среднее число поездов, ожидающих своей разгрузки:
Среднее время ожидания разгрузки (среднее время пребывания заявки в очереди):
ч.
Среднее число занятых фронтов (среднее число заявок под обслуживанием):
.
Среднее число составов, находящихся у разгрузочного фронта, (среднее число заявок в системе):
.
Среднее время пребывания состава у разгрузочного фронта (среднее время пребывания заявки в системе):
ч.
Вывод:
Среднее время пребывания состава в ожидании разгрузки на другой станции невелико