Логотип Автор24реферат
Задать вопрос
Реферат на тему: Планирование и управление запасами в цепях поставок.
100%
Уникальность
Аа
44599 символов
Категория
Логистика
Реферат

Планирование и управление запасами в цепях поставок.

Планирование и управление запасами в цепях поставок. .doc

Зарегистрируйся в два клика и получи неограниченный доступ к материалам,а также промокод Эмоджи на новый заказ в Автор24. Это бесплатно.

Введение

В современных экономических условиях деятельности организаций все чаще наблюдается насыщение рынка товаров и услуг. На фоне расширения товарного ассортимента и повышении качества товаров стремительно усиливается конкуренция. Если раньше покупатели выбирали поставщиков, ориентируясь в основном на предлагаемые цены, то сейчас, кроме низких цен, необходимо еще и высокое качество товаров, и своевременность их поставки. В связи с этим, большинство компаний пытаются оптимизировать свои бизнес-процессы в цепях поставок для стабилизации падающей рентабельности.
В последние годы наметилась тенденция усиления конкурентной борьбы на рынке, сокращения нормы прибыли от операционной деятельности, снижения темпов развития рынка. В сложившейся ситуации руководители многих организаций начали искать скрытые резервы, позволяющие снижать финансовую нагрузку на ресурсы организации и увеличивать рентабельность деятельности. Одним из таких резервов является эффективное планирование и управление запасами в цепях поставок.
Товарно-материальные запасы компаний составляют значительный удельный вес в их активах и являются одним из важнейших источников пополнения собственных оборотных средств за счет прибыли от продаж. Вместе с тем, товарно-материальные запасы требуют от компании ежедневного контроля их содержания. В связи с этим увеличивается интерес к управлению товарно-материальными запасами для организаций.
Несмотря на многочисленные научные разработки, управление запасами в цепях поставок по-прежнему является проблемной зоной операционного менеджмента и логистики. Затруднения заключаются в том, что повышение уровня запасов из-за снижения риска отказа потребителям в поставке требуемых товаров влечет за собой рост объема замороженного капитала, потерю гибкости системы управления и замедление развития качества обслуживания.
Таким образов, вопросы планирования и управления запасами в цепях поставок как никогда актуальны в современных условиях.


1. Управление экономией от масштаба в цепях поставок

Размер партии - это количество товарного запаса, которое на этапе цепочки поставок производится, либо покупается одновременно.
Циклический запас - это средний запас в цепи поставок, обусловленный либо объемом производства, либо покупкой партий в размерах, которые превышают требуемые потребителем.
Чем больше циклический запас, тем больше время задержки между производством и продажей товара. Более низкий уровень циклического запаса предпочтителен всегда, так как длительные задержки делают фирму уязвимой к изменениям спроса на рынке. Более низкий циклический запас также уменьшает потребность в оборотном капитале фирмы.
Прежде чем предложить действия менеджера для сокращения циклического запаса, важно понять, почему в цепи поставок накапливается излишек запаса, то есть товар производится или закупается более крупными партиями, и как сокращение размера партии влияет на производительность цепочки поставок.
Циклический запас формируется для того, чтобы воспользоваться преимуществами эффекта масштаба и снизить затраты в цепи поставок.
Чтобы понять, как цепь поставок достигает такой экономии за счет масштаба, сначала определим затраты в цепи поставок, которые зависят от размера партии.
Средняя цена за единицу является ключевым параметром затрат, учитываемым при выборе размера партии. Покупатель может увеличить размер партии, если это приведет к снижению цены за единицу.
Фиксированная стоимость заказа включает в себя все затраты, которые не зависят от размера заказа, но возникают каждый раз при размещении заказа. При размещении заказа могут возникать фиксированные административные расходы, фиксированные расходы на транспортировку заказа и фиксированные затраты на оплату труда при получении заказа.
Стоимость содержания запаса - это стоимость хранения единицы запаса в течение определенного периода времени, обычно одного года. Это сочетание стоимости капитала, затрат на физическое хранение запаса и затрат, возникающих в результате устаревания продукта.
Основная роль циклического запаса состоит в том, чтобы на разных этапах цепи поставок можно было закупать товар с размерами партии, которые минимизируют сумму затрат на материалы, заказ и хранение. Если менеджер учитывает только стоимость владения, он сокращает размер партии и циклический запас.
Однако эффект масштаба при покупке и размещении заказа побуждает менеджера увеличивать размер лота и циклический запас. Менеджер должен принять компромисс, который минимизирует общую стоимость при принятии решений по размеру закупочной партии. Решения касательно циклического запаса теоретически должны приниматься с учетом общих затрат по всей цепи поставок. На практике, как правило, каждый этап самостоятельно принимает решения о циклическом запасе, что повышает его уровень, а также общие затраты в цепи поставок.
На любом этапе цепи поставок используется эффект масштаба при принятии решений о пополнении запаса в следующих трех типичных ситуациях:
1. Фиксированные затраты возникают при каждом размещении или производстве заказа.
2. Поставщик предлагает ценовые скидки в зависимости от объема купленной партии.
3. Поставщик предлагает краткосрочные скидки или проводит торговые акции.
Рассмотрим издержки, связанные с циклическим запасом на практике.
При определении уровня циклического запаса важна оценка затрат на размещение и хранение заказа. Учитывая надежность моделей циклического запаса, лучше быстро получить хорошее приближение, чем тратить много времени на точную оценку затрат. Поэтому целесообразно определить дополнительные расходы, которые меняются в зависимости от размера партии. Мы можем игнорировать неизменные затраты при изменении размера партии.
Стоимость содержания запаса оценивается как процент от стоимости запаса и является суммой следующих основных компонентов:
1) Стоимость капитала - основная составляющая стоимости владения запасами, которые быстро не устаревают. Подход заключается в оценке средневзвешенной стоимости капитала (WACC), которая учитывает необходимую прибыль на капитал фирмы и стоимость ее долга.
2) Стоимость морального износа (устаревания или порчи) - скорость, с которой стоимость хранимого товара падает из-за падения его рыночной стоимости или качества. Эта стоимость может значительно варьироваться, от нескольких тысяч процентов практически до нуля, в зависимости от типа продукта. Скоропортящиеся продукты имеют высокие показатели морального износа. Даже непродовольственные товары могут иметь высокие показатели морального износа, если они имеют короткие жизненные циклы. Продукт с жизненным циклом от 6 месяцев имеет эффективную стоимость морального износа 200 %. На другом конце спектра находятся такие продукты, как сырая нефть, которые долго портятся или устаревают. Для таких продуктов может быть применен низкий уровень морального износа.
3) Стоимость обработки должна включать только дополнительные затраты на получение и хранение, которые зависят от количества поставляемого товара. Независимые от количества затраты на обработку, но зависящие от количества заказов, должны быть включены в стоимость заказа. Зависимая от количества стоимость обработки часто не изменяется, если количество изменяется в пределах диапазона. Если количество находится в этом диапазоне, дополнительные затраты на обработку, добавленные к стоимости хранения, равны нулю. Если для обработки количества требуется больше людей, к стоимости хранения добавляется дополнительная стоимость обработки.
4) Расходы на размещение отражают постепенное изменение стоимости помещения из-за изменения количества циклов. Если с фирмы взимается плата в зависимости от фактического количества единиц, находящихся на хранении, мы говорим о прямых затратах на размещение. Фирмы часто арендуют или покупают фиксированное количество места. До тех пор, пока предельное изменение циклического запаса не меняет требований к пространству, дополнительные затраты на размещение равны нулю. Расходы на размещение часто принимают форму ступенчатой ​​функции, с внезапным увеличением стоимости, когда емкость полностью загружена и необходимо новое складское пространство.
5) Прочие расходы. Последний элемент затрат на содержание запасов связан с другими относительно незначительными затратами, например, сохранность, безопасность, ущерб, налоги и дополнительные расходы на страхование. Важно оценить постепенное изменение этих затрат при изменении циклического запаса.
Стоимость заказа включает в себя все дополнительные расходы, связанные с размещением или получением дополнительного заказа, возникающие независимо от размера заказа. Компоненты стоимости заказа включают в себя:
1) Время покупателя - это дополнительное время покупателя, размещающего заказ. Эти затраты должны учитываться, только если покупатель полностью занят. Если покупатель не задействует свое время на заказ, дополнительные затраты покупателя для размещения заказа равны нулю и не увеличивают стоимость заказа. Электронный заказ может значительно сократить время покупателя для размещения заказа.
2) Транспортные расходы. Фиксированные транспортные расходы часто возникают независимо от размера заказа. Например, при отправке грузовика для доставки заказа, отправка полупустого грузовика стоит столько же, сколько и полного. Ценообразование включает фиксированную часть, не зависящую от отгруженного количества, и переменную часть, которая увеличивается с отгруженным количеством. Фиксированные затраты должны быть включены в стоимость заказа.
3) Расходы на получение. Некоторые расходы на получение присутствуют независимо от размера заказа, а именно: административные издержки, такие как учет заказов на покупку и любые издержки, связанные с обновлением учетных записей о запасах. Затраты, которые зависят от количества, не должны быть включены в эту группу затрат.
4) Прочие затраты могут возникать и должны учитываться в рамках оформляемого заказа, независимо от его размера. Стоимость заказа оценивается как сумма всех затрат поэлементно.
Экономия от масштаба при использовании фиксированных затрат
Рассмотрим ситуацию, которая часто возникает в повседневной жизни - покупка продуктов и других товаров для дома. Их можно купить в близлежащем магазине или в крупном супермаркете, который обычно находится гораздо дальше. Фиксированная стоимость похода по магазинам - это время, необходимое для перехода в любое место. Эта фиксированная стоимость намного ниже для ближайшего магазина. Цены, однако, выше в местном магазине. Принимая во внимание фиксированную стоимость, мы стремимся адаптировать решение по размеру закупки. Когда нам нужно только небольшое количество, мы идем в ближайший магазин, потому что выгода от низкой фиксированной стоимости перевешивает стоимость более высоких цен в магазине. Однако, когда мы покупаем большое количество, мы идем в супермаркет, где более низкие цены по сравнению с большим количеством покупок компенсируют более высокие фиксированные затраты.
Рассмотрим ситуацию, в которой для каждого заказа возникают фиксированные расходы, связанные с размещением, получением и транспортировкой заказа. Менеджер по закупкам стремится минимизировать общую стоимость удовлетворения спроса и поэтому должен принять соответствующий компромисс относительно стоимости при принятии решения об определении размера заказа

Зарегистрируйся, чтобы продолжить изучение работы

. Рассмотрим решения о размерах лота для одного продукта.
1. Размер партии для одного продукта (экономичный размер заказа)
Менеджер по закупкам принимает решение по размеру заказа, чтобы минимизировать общую стоимость. Он должен учитывать три стоимости при выборе размера заказа:
Годовая стоимость материала
Годовая стоимость заказа
Годовая стоимость содержания
На рис. 1 показаны различия в затратах при изменении размера партии. Годовая стоимость содержания увеличивается с увеличением размера заказа. Напротив, ежегодная стоимость заказа уменьшается с увеличением размера заказа. Стоимость материала не зависит от размера заказа, так как мы предположили, что цена будет фиксированной. Таким образом, общие годовые издержки сначала уменьшаются, а затем увеличиваются с увеличением размера партии.

Рисунок 1. Влияние размера заказа на издержки
Таким образом, общие затраты на заказ и содержание запаса относительно стабильны по отношению к экономичному объему заказа. Управление запасами более эффективно путем заказов размеров партии, близких к экономичному объему заказа, а не точному.
Агрегирование нескольких позиций в одном заказе
Ключом к уменьшению размера заказа является снижение фиксированной стоимости заказа. Одним из основных источников постоянных затрат является транспорт. В нескольких компаниях ассортимент продаваемых товаров делится на группы, причем с каждой группой работает отдельный менеджер. Это приводит к отдельным заказам и поставкам для каждой товарной группы, таким образом увеличивая общий циклический запас. Агрегирование заказов и поставок по товарным группам является эффективным механизмом для сокращения циклического запаса.
Этого можно достичь путем формирования единой доставки от нескольких поставщиков (распределение фиксированных транспортных расходов между несколькими поставщиками) или одного транспортного средства для доставки нескольким розничным продавцам (распределение фиксированных транспортных затрат между несколькими розничными продавцами).
Таким образом, преимущества агрегирования заключаются в том, что агрегирование пополнения запасов по товарным группам, розничным торговцам или поставщикам в одном заказе позволяет уменьшить размер партии для отдельных товаров, поскольку фиксированные затраты на заказ и транспортировку распределяются по нескольким товарам, розничным торговцам или поставщикам.
Размер партии с несколькими товарами или клиентами
Как правило, затраты на заказ, транспортировку и получение заказа растут в зависимости от ассортимента товаров или пунктов доставки. Часть фиксированной стоимости заказа может быть связана с транспортировкой (это зависит только от груза и не зависит от ассортимента в транспортном средстве). Часть фиксированной стоимости заказа может быть связана с погрузкой и получением (эта стоимость увеличивается с увеличением ассортимента в транспортном средстве). Рассмотрим, как оптимальные размеры партии могут быть определены в такой ситуации.
Менеджер магазина может рассмотреть три подхода к решению о размере заказа:
1. Каждый менеджер по товару выбирает свою модель определения оптимального размера заказа самостоятельно.
2. Менеджеры по товарам совместно заказывают каждый товар в каждой партии.
3. Менеджеры по товарам заказывают совместно, но не каждый заказ содержит каждый товар; то есть каждый заказ содержит выбранное подмножество товаров.
Первый подход не использует агрегирование и приводит к высокой стоимости. Второй подход объединяет все товары в каждом заказе. Недостаток второго подхода заключается в том, что товары с низким спросом агрегируются с продуктами с высоким спросом в каждом заказе. Полная агрегация приводит к высоким затратам, если стоимость заказа для конкретного товара высока. В такой ситуации может быть лучше заказывать товары с низким спросом реже, чем товары с высоким спросом. Это приводит к снижению стоимости заказа для конкретного товара с низким спросом. В результате третий подход может привести к самым низким затратам. Однако, это сложнее координировать.
Таким образом, инструментом сокращения складских запасов является уменьшение размера партии. Инструментом сокращения размера партии без увеличения затрат является снижение фиксированных затрат для каждой партии. Это может быть достигнуто за счет снижения фиксированных затрат или путем объединения партий по нескольким товарам, клиентам или поставщикам. При агрегировании по нескольким товарам, клиентам или поставщикам простая агрегация эффективна, когда затраты на заказ для конкретного продукта невелики, а индивидуальная агрегация эффективна, если затраты на заказ для конкретного товара высоки.
Экономия масштаба для использования скидок за количество
Рассмотрим ценовые графики, которые побуждают покупателей покупать большими партиями. На практике встречаются случаи, когда график ценообразования отображает эффект масштаба, причем цены уменьшаются по мере увеличения размера партии. Скидка зависит от размера партии, если в графике цен предусмотрены скидки за количество заказа в одной партии. Скидка зависит от объема, если она предусмотрена за общее количество покупок за определенный период, независимо от количества партий, приобретенных за этот период. Скидки за количество, основанные на размере партии, имеют тенденцию увеличивать размер партии и циклический запас в цепях поставок. Применяются следующие схемы скидок на основе размера партии:
Все скидки на единицу продукции;
Предельная скидка за единицу количества или многоблочные тарифы.
Для оценки влияния скидок за количество на цепь поставок, необходимо ответить на следующие два основных вопроса:
1. Какое ценовое решение со скидками за количество оптимально для покупателя, стремящегося максимизировать прибыль? Как это решение влияет на цепь поставок с точки зрения размеров партии, количества циклов и времени потока?
2. При каких условиях поставщик должен предлагать оптовые скидки? Каковы соответствующие ценовые графики, которые должен предложить поставщик, стремящийся максимизировать прибыль?
Начнем с изучения оптимального отклика продавца (покупателя), когда сталкиваемся с любой из двух схем скидок на основе размера партии, предлагаемых производителем (поставщиком). Цель продавца - выбрать размеры партий, чтобы минимизировать общие годовые затраты на материалы, заказ и хранение.
Далее оценивается оптимальный размер партии в случае всех скидок на единицу количества.
Скидки за предельное количество (предельные или инкрементные) скидки также называются многоблочными тарифами. Это не средняя стоимость единицы, а предельная стоимость единицы, которая уменьшается в точке максимального размера заказа (в отличие от схемы дисконтирования на каждую единицу товара). При таком графике ценообразования, цель ритейлера заключается в определении размера партии, который максимизирует прибыль или, что эквивалентно, минимизирует затраты на материалы, заказ и хранение.
Скидки за количество приводят к значительному увеличению складских запасов в цепи поставок и росту затрат даже больше по сравнению с фиксированными затратами на заказ. Это заставляет подвергнуть сомнению ценность скидок за количество в цепях поставок.
Почему поставщики предлагают скидки за количество?
Наличие скидок за количество в зависимости от размера партии приводит к увеличению уровня запасов в циклическом запасе. Существуют причины, по которым поставщики могут предлагать скидки в зависимости от размера партии в цепи поставок. Скидки за количество могут увеличить прибыль в цепи поставок по следующим двум основным причинам:
1. Улучшение координации для увеличения общей прибыли цепи поставок.
Цепочка поставок координируется, если решения, принимаемые ритейлером и поставщиком, максимизируют общую прибыль цепи поставок. Фактически каждый уровень цепи поставок может иметь отдельного владельца и, таким образом, пытаться максимизировать свою собственную прибыль. Например, каждый уровень цепи поставок может принимать решения по размеру партии с целью минимизации собственных затрат. Результатом этого независимого принятия решения может стать отсутствие координации в цепи поставок, потому что действия, которые максимизируют прибыль ритейлера, могут не максимизировать прибыль цепи поставок.
Таким образом, прибыль цепи поставок ниже, если каждый уровень цепи поставок самостоятельно принимает решения о ценообразовании с целью максимизации собственной прибыли. Скоординированное решение приводит к более высокой прибыли.
2. Максимизация прибыли поставщика через ценовую дискриминацию.
Ценовая дискриминация - это практика, при которой фирма устанавливает разные цены, чтобы максимизировать прибыль. Установление фиксированной цены на все единицы не максимизирует прибыль производителя. В принципе, производитель может получить всю площадь под кривой спроса выше своих предельных затрат, оценивая каждую единицу по-разному в зависимости от предельной готовности клиентов платить за приобретаемое количество. Скидки за количество являются одним из механизмов ценовой дискриминации, поскольку клиенты платят разные цены в зависимости от приобретенного количества.
Таким образом, ценовая дискриминация для максимизации прибыли у производителя также может быть аргументом, чтобы предложить скидки за количество в цепи поставок.


2. Управление неопределенностью в цепях поставок

Страховой запас - это запас, предназначенный для удовлетворения спроса, который превышает прогнозируемый объем. Страховой запас необходим, потому что спрос неопределенен, и может возникнуть нехватка товара, если фактический спрос превышает прогнозируемый спрос.
Существует компромисс, который менеджер цепи поставок должен учитывать при планировании страхового запаса. С одной стороны, повышение уровня страхового запаса увеличивает доступность товара и, следовательно, маржу, полученную от покупок клиентов. С другой стороны, повышение уровня страхового запаса увеличивает затраты на хранение. Эта проблема особенно важна в отраслях, в которых жизненный цикл товара короткий, а спрос нестабильный. Перенос излишков запасов может помочь противостоять изменчивости спроса, но может повредить, если новые товары появятся на рынке и спрос на товар в запасах сократится. Страховой запас будет невостребованным.
В современной бизнес-среде покупателям стало проще искать товары в магазинах. Простота поиска заставляет фирмы повышать доступность товаров. Одновременно, ассортимент товаров вырос с увеличением кастомизации. В итоге рынки становятся все более неоднородными, а спрос на отдельные товары нестабилен и трудно прогнозируем. И повышение разнообразия, и растущее давление на доступность подталкивают фирмы к повышению уровня страхового запаса, который они держат.
Принимая во внимание разнообразие ассортимента и неопределенность высокого спроса в большинстве высокотехнологичных цепей поставок, значительная часть хранимых запасов - это страховые запасы.
Однако по мере расширения ассортимента жизненные циклы товаров сократились. Таким образом, более вероятно, что популярный сегодня товар устареет завтра, что увеличивает затраты фирм на перевозку слишком большого количества запасов. Таким образом, ключом к успеху любой цепи поставок является поиск путей снижения уровня страхового запаса, не снижая уровень доступности товара.
Для любой цепи поставок при планировании страхового запаса необходимо учитывать три ключевых вопроса:
1

50% реферата недоступно для прочтения

Закажи написание реферата по выбранной теме всего за пару кликов. Персональная работа в кратчайшее время!

Промокод действует 7 дней 🔥

Магазин работ

Посмотреть все
Посмотреть все
Больше рефератов по логистике:

Функциональные области логистики, их отличие

18743 символов
Логистика
Реферат
Уникальность

Cовременные определения логистики

30516 символов
Логистика
Реферат
Уникальность
Все Рефераты по логистике
Закажи реферат

Наш проект является банком работ по всем школьным и студенческим предметам. Если вы не хотите тратить время на написание работ по ненужным предметам или ищете шаблон для своей работы — он есть у нас.