Восстановление городов в префектурах Сендай и Фукусима после землетрясения в Японии в 2011 году
Введение
К началу 2011 г. Япония практически оправилась от тяжелых последствий мирового финансового кризиса. ВВП достиг предкризисного уровня, а объем промышленного производства не добрал до него 11 процентных пунктов, хотя и вырос за год на 16% (после падения в 2009 г. на 22%). Благодаря высокой конъюнктуре в Китае, Южной Корее и других развивающихся восточноазиатских странах произошло восстановление товарного экспорта на 80%. В последнем квартале 2010 г. начал увеличиваться объем частных инвестиций в основной капитал, а по прогнозам экспертов в 2010– 2011 фин. гг. ожидалось, что рост ВВП составит около 3%, инвестиций в основной капитал — на 5,4, потребительских расходов населения — на 1,3 и экспорта — на 17,8%.
Однако все эти благополучные прогнозы рухнули 11 марта, когда северо-восток острова Хонсю был разрушен катастрофическим землетрясением магнитудой в 9 баллов и накрывшими его волнами цунами.
Напомним, что землетрясение, которое произошло в Японии 11 марта 2011 года, получило официальное название Великого землетрясения Восточной Японии. Подземными толчками был вызван цунами. Волны цунами местами достигали 38 м в высоту и проходили до 10 км в глубь территории.От стихии больше всего пострадали три префектуры района Тохоку — Иватэ, Мияги и Фукусима. Частичные разрушения произошли в префек- турах Аомори, Акита и Ямагата (север и северо-запад Хонсю), Ниигата (побережье Японского моря), Ибараки, Тотиги, Гумма, Сайтама, Тиба (префектуры севернее Токио), а также Канагава и Сидзуока (побережье Тихого океана юго-западнее Токио).
По официальным данным, количество жертв трагедии достигло 15 854 человека, еще 3167 человек признаны пропавшими без вести, свыше 350 тысяч человек лишились крова. Почти 380 тысяч домов было уничтожено либо повреждено. Несколько населенных пунктов было полностью стерто с лица земли, без электроснабжения остались крупные города, была практически уничтожена вся транспортная инфраструктура.
Далеко не каждая страна способна быстро оправиться от подобного удара, тем не менее, Японии практически за год удалось восстановить наиболее пострадавшие города и инфраструктуру.
Цель данной работы – рассмотреть, каковы были последствия землетрясения для городов префектур Сендай и Фукусима, каким образом шло восстановление городов и инфраструктуры.
1. Последствия Великого землетрясения и цунами 2011 года
Землетрясение и цунами выключили из хозяйственного оборота сравнительно небольшой и не самый густонаселенный район. Зона, по- страдавшая от ударов стихии, производит всего 2,5% валового внутреннего продукта Японии. Тем не менее, ВВП Японии с апреля по июнь 2011 г. упал на 4,5%, с июля по сентябрь - на 2,8%.
Побережье префектур Иватэ и Фукусима представляет собой узкую полосу, шириной от 10 до 50 км, упирающуюся в горы. Прибрежная часть префектуры Мияги — неширокая равнина. Деревни и поселки на береговой линии были буквально сметены с лица земли. Разрушены и повреждены 475 тыс. жилых домов, 18 тыс. школ, больницы и административные здания. Повреждены железнодорожная магистраль и скоростное шоссе, соединяющие Токио с г. Аомори на севере Хонсю. Разрушены взлетно-посадочные полосы аэропорта города Сэндай.
Пострадали местные автомобильные дороги и коротковолновые радиостанции, линии фиксированной и базовые станции сотовой связи, водопровод, сеть бензоколонок, торговые предприятия и склады. Все 600 км берега были завалены неописуемым количеством мусора. Но экономика этих мест имела развитую многоотраслевую структуру. Здесь был район интенсивного сельского хозяйства, снабжавшего рисом и овощами не только местные города (Сэндай, Мориока, Фукусима), но также 32-миллионную городскую агломерацию равнины Канто (Токио, Иокогама, Ёкосука, Кавасаки, Урава, Тиба). Здесь была важнейшая в Японии зона прибрежного рыболовства. Волны цунами полностью разрушили береговые ограждения и волнорезы, 319 рыбных портов и оптовые рыбные рынки, утопили и разбили 21 700 рыболовных судов
Зарегистрируйся, чтобы продолжить изучение работы
. Из-за повреждения причалов и пожаров остановились четыре нефтеперегонных завода и несколько терминалов по приему импортного сжиженного газа. Нанесен ущерб индустрии туризма, хорошо развитой в этом районе.
Все города, которые пострадали от стихии, исходя из их размеров и масштабов нанесенного стихией ущерба, можно отнести к одному из трех типов:
- к первой группе относятся небольшие приморские городки, основой экономики которых являлись туризм и рыболовство. Около 60% построек в них было полностью уничтожено, около 25% получили значительные повреждения. Эту группу можно назвать наименее защищенной, так как здесь преобладающим типом застройки являлись малоэтажные не сейсмоустойчивые здания: именно для городов этой группы была характерна максимальная доля погибших и пострадавших в общей численности населения. Разрушение инфраструктуры сопровождалось уничтожением портовой части городов, т.е. центра экономической активности.
- ко второй группе относятся более крупные города, население которых превышает 150 тыс. чел., в результате стихии пострадала существенная доля жилого сектора (разрушено полностью - 15%, получили значительные повреждения - 30%, частичные повреждения получили 55%), инфраструктурные и промышленные объекты мирового значения (аэропорт Сендаи, АЭС Фукусима и пр.). Процент жертв в общей численности населения городов незначителен, что было достигнуто благодаря налаженной работе системы оповещения о землетрясениях.
- к третьей группе относятся города численностью от 50 до 150 тыс. чел., являющиеся центрами размещения промышленных предприятий регионального значения, а также культурных центров, составляющих национальное достояние Японии. В основном пострадавшие постройки (60%) получили только частичные повреждения, но в случае с заводами и объектами культурного наследия это могло иметь трагические последствия.
Наиболее резонансной стала авария на АЭС Фукусима. При землетрясении атомные блоки пяти АЭС на побережье («Токай», «Хигаси-Дори», «Онагава», «Фукусима-1» и «Фукусима-2») были автоматически отключены от внешней сети энергоснабжения, запасными дизельными генераторами были приведены в действие насосы водяного охлаждения топливных сборок. Однако на станции «Фукусима-1», которая принадлежит принадлежащей компании “Tokyo Electric Power Co” (TEPCO), примерно спустя час после толчка волны цунами, достигавшие 14 метров, накрыли защитную стену, залив дизельные генераторы и насосы, тем самым, вывели из строя циркуляцию воды в корпусах реакторов. В трех реакторах этой станции последовало расплавление топливных стержней, что создало угрозу разрушения корпусов. Почва в радиусе 30–50 км вокруг станции была заражена радиоактивными выбросами, радиоактивная вода попала в океан. Из 30-километровой зоны вокруг станции было спешно эвакуировано 140 тыс. жителей. Оценка выбросов радиоактивных веществ в окружающую среду заставила присвоить этой аварии высший ("чернобыльский") уровень опасности.
Авария на АЭС «Фукусима-1» дестабилизировала подачу электроэнергии на густонаселенную территорию района Канто — мегаполис Токио и префектуры вокруг Токио. В связи с перебоями в работе транспорта и подаче электроэнергии, нехваткой бензина были остановлены бумагоделательные, стекольные и цементные заводы. В мае 2011 г. правительством было принято решение полностью закрыть атомную электростанцию в Хамаока к юго-западу от Токио, которая снабжала район Кинки в центре Хонсю (префектуры Сидзуока, Аити, город Нагоя). Сейсмологи полагают, что непосредственно под АЭС в Хамаока будет находиться эпицентр следующего землетрясения, вероятность которого в ближайшие 30 лет оценивается в 87%.
Согласно официальным оценкам, полностью последствия радиоактивной утечки возможно ликвидировать лишь через 30-40 лет. В результате аварии район в радиусе 20 километров от станции превратился в зону отчуждения, были переселены более 16 млн японцев
50% реферата недоступно для прочтения
Закажи написание реферата по выбранной теме всего за пару кликов. Персональная работа в кратчайшее
время!
на новый заказ в Автор24. Это бесплатно.
Задать вопрос
